Transferencias de automotores en Argentina (Año 2025)
Transferencias de automotores en Argentina (2025): qué provincia concentra más trámites y dónde queda Santa Fe
Durante 2025 se registraron 1.890.787 transferencias de automotores en los Registros Seccionales de la Propiedad del Automotor de la Argentina. Este indicador refleja el movimiento del mercado de usados, ya que una transferencia es el trámite que inscribe el cambio de titularidad de un vehículo ya registrado.
Fuente: Ministerio de Justicia (Argentina) – DNRPA, “Transferencias de autos – 2025”.
La provincia con más transferencias
La jurisdicción con mayor volumen fue Buenos Aires, con 711.756 transferencias, equivalente al 37,6% del total. En términos prácticos, más de 1 de cada 3 transferencias del país se inscribió en esa provincia.
¿En qué puesto está Santa Fe?
Santa Fe se ubicó en el 4º lugar a nivel nacional, con 165.015 transferencias (8,7% del total).
Ranking 2025 (Top 5)
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Buenos Aires: 711.756 (37,6%)
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Córdoba: 228.946 (12,1%)
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Ciudad Autónoma de Buenos Aires: 172.223 (9,1%)
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Santa Fe: 165.015 (8,7%)
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Mendoza: 98.956 (5,2%)
Un dato para dimensionar la concentración
Las cuatro primeras jurisdicciones (Buenos Aires, Córdoba, CABA y Santa Fe) reúnen 67,6% de todas las transferencias del año, lo que muestra una fuerte concentración del trámite en los principales distritos.
Estacionalidad 2025
En 2025, el mes con mayor cantidad de transferencias fue julio (179.499) y el menor fue noviembre (132.245).
Fuente: Ministerio de Justicia (Argentina) – Subsecretaría de Asuntos Registrales – DNRPA. Dataset “Transferencias de autos – 2025” (Portal de Datos de Justicia).
Gráfico (Top 12 provincias, cantidad y %):
Fuente y metodología (cómo leer estos números)
Los datos de esta nota provienen de registros oficiales de la DNRPA (Ministerio de Justicia), publicados como datos abiertos para el año 2025. Se contabilizan transferencias inscriptas en los Registros Seccionales, agregadas por provincia del registro donde se realizó el trámite.
En algunos casos, estos totales pueden diferir levemente de cifras difundidas por cámaras o reportes privados. Las diferencias suelen explicarse por criterios de cobertura (por ejemplo, si un informe agrupa categorías de vehículos de forma distinta), actualizaciones/correcciones posteriores en la base registral, o recortes metodológicos propios de cada reporte. Por eso, para comparaciones consistentes, conviene verificar que se trate del mismo universo (transferencias de automotores vs patentamientos/inscripciones iniciales, y el período exacto considerado).
Fuente primaria: DNRPA – Portal de Datos del Ministerio de Justicia (dataset “Transferencias de autos – 2025”).
Fuente secundaria (referencial): informes sectoriales que sintetizan el mercado (por ejemplo, cámaras del sector), sujetos a su propia metodología.
✍️ Cristian Cuffaro
Mandatario Matriculado – Ley Provincial 10.688
Matrícula N° 2629C2629
Gestión Automotor Rosario
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